Het verschil tussen geëmulgeerd asfalt en gemodificeerd asfalt, geëmulgeerd asfalt heeft water, gemodificeerd asfalt heeft geen water. Kan bij kamertemperatuur worden gebruikt, heeft een goede vloeibaarheid, is gemakkelijk te gebruiken, wat het voordeel is van geëmulgeerd asfalt. Toen het water vervluchtigde, emulgeerde asfalt in het asfalt opnieuw agglomeratie, het aggregaatpakket, de vorming van een stabiele bestratingsstructuur. In vergelijking met gewoon gemodificeerd asfalt heeft geëmulgeerd asfalt bij het gebruik van constructie de voordelen van gemak en tijdsbesparing.
Geëmulgeerd asfalt is een emulsie, simpel gezegd, een klein druppeltje asfalt gesuspendeerd in water. De continue fase is water en de gedispergeerde fase is bitumen. Bitumen vertoont eigenschappen die vergelijkbaar zijn met een vaste stof bij kamertemperatuur en een vloeistof bij hoge temperaturen. Daarom kan het, nadat het bitumen in water is gedispergeerd, bij kamertemperatuur worden gebruikt, wat een voordeel is van geëmulgeerd bitumen. Het fabricageproces van geëmulgeerd asfalt wordt weergegeven in de onderstaande figuur. In een notendop wordt het tot vloeistof verhitte asfalt gemengd met een emulgator, stabilisator, zuur of alkalisch colloïde om geëmulgeerd asfalt te verkrijgen.
De dichtheid van asfalt en water is heel dichtbij, dus asfalt kan in water worden gesuspendeerd, emulgator is een oppervlakteactieve stof en zeep, wasmiddel is een serie. De moleculen van deze goederen, hydrofiel, lipofiel, zullen, eenmaal gemengd met asfalt en water, worden geadsorbeerd op het grensvlak tussen asfalt en water, waarbij de asfaltgroep rond het hydrofiele uiteinde van de lading wordt gewikkeld, zodat de emulgering na de stabiliteit kan worden gehandhaafd. Geëmulgeerd asfalt is in wezen hetzelfde als melk, melk is een zeer kleine vetdeeltjes gesuspendeerd in water gewikkeld in eiwit.
Gemodificeerd asfalt is het middel om rubber, hars, polymeren en andere modificatoren met het asfalt te mengen na de modificatie van het asfaltbindende materiaal. Door de modifier, uniforme verdeling van asfalt binnen de vorming van een speciale roosterstructuur, verbetert de capaciteit van de asfaltmoleculen om degradatie te splijten, waardoor de levensduur van het materiaal wordt verlengd.
